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护舷是船舶泊稳吸能设备,反力的大小决定船舶三维空间运动量,无掩护半开敞式的秦港煤码头,由于风、浪、流的作用以及码头方位差、港池在小波高长周期波浪影响下都能产生很大的船舶撞击靠船墩能量,这就要求新采用的护舷有---的吸能特性。
码头前允许波高累积频率一般取4%,国外有采用有效波高的3%,由于影响码头前允许波高的因素比较复杂,顺浪、横浪、斜浪对码头的船舶撞击能量和所引起的船舶运动参数必须经过计算。
小编分享下各种
鼓型橡胶护舷:特征反力低,吕梁港口护舷板,吸能量大; 面压在25吨/米2以下; 倾斜紧缩力学性能下降小;∏型橡胶护舷:特征 反力低,吸能量大; 设备便当; 一般适合于大中型码头。
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